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工業噴漆房工序一般由涂料調配、表面預處理、涂覆(含底涂、面涂等)、干燥/固化等環節組成。廢氣的主要成分是漆霧及揮發的苯及苯系物(俗稱天那水)，噴漆自身及其后續烤漆環節均會帶來較為嚴...
噴涂行業的廢氣污染物主要來自自動噴涂線及噴漆過程過產生的大量漆霧，其中可能含有大量苯乙烯、苯、二甲苯等廢氣及煙氣，并伴隨一定溫度擴散至整個車間及廠界周邊，是污染較嚴重的廢氣。
東莞科尚環保技術公司擬選用組合式廢氣處理工藝，從而達到最佳、高效處理效果。根據噴油漆廢氣的特點及環保要求，擬采用以下處理方法：過濾結合活性炭吸附：噴漆時產生的漆霧主要是油漆經壓縮空...
過濾結合催化燃燒法：廢氣經過漆霧過濾器預處理后，未被濾除的漆霧及部分有機廢氣，通過催化燃燒的方式，在觸媒的作用下，300℃~450℃的溫度，有機廢氣被徹底氧化分解，進而達到凈化廢氣...
噴涂行業的廢氣污染物主要來自自動噴涂線及噴漆過程過產生的大量漆霧，其中可能含有大量苯乙烯、苯、二甲苯等廢氣及煙氣，并伴隨一定溫度擴散至整個車間及廠界周邊，是污染較嚴重的廢氣。
工業噴漆房工序一般由涂料調配、表面預處理、涂覆(含底涂、面涂等)、干燥/固化等環節組成。廢氣的主要成分是漆霧及揮發的苯及苯系物(俗稱天那水)，噴漆自身及其后續烤漆環節均會帶來較為嚴...
噴涂行業的廢氣污染物主要來自自動噴涂線及噴漆過程過產生的大量漆霧，其中可能含有大量苯乙烯、苯、二甲苯等廢氣及煙氣，并伴隨一定溫度擴散至整個車間及廠界周邊，是污染較嚴重的廢氣。
水噴淋加活性炭吸附：噴漆量大或漆霧濃度過高時，單獨選用活性炭吸附會造成所謂“中毒”現象，即活性炭吸附率急劇下降。所以需要采用噴淋方式預先處理廢氣，漆霧經噴淋洗滌初步降低濃度后，再通...